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couper moteurs devant écoles

  • Wallonie. Vers l’obligation de couper les moteurs près des écoles…

    carlo di antonio.png« Il faut couper les moteurs des voitures aux abords des écoles pour protéger la santé de nos enfants».

    Voici quelques semaines, la présidente ff de l’Agence wallonne de l’air et du climat (AWAC), Annick Fourmeaux, tirait le signal d’alarme dans nos colonnes. En cause, les parents qui laissent tourner le moteur de leur voiture le matin en déposant les enfants à l’école. C’est que les bambins, étant donné leur petite taille, sont particulièrement sensibles aux particules fines rejetées dans l’air. La présidente suggérait d’ailleurs au gouvernement de lancer assez vite une grande campagne de sensibilisation auprès des parents.

    Carlo Di Antonio (cdH) ministre wallon de l’Environnement et de la Mobilité, a pris le dossier à bras-le-corps. Dans une réponse à la députée Véronique Bonni (PS), le ministre confirme que « les abords des écoles constituent des zones à risque et cela au début et à la sortie des classes ».

    SANCTIONS PRÉVUES

    C’est en effet à ce moment-là que les concentrations en particules le long des axes routiers sont les plus importantes, sans compter les émissions des véhicules déposant les enfants. « Ces derniers, particulièrement sensibles à l’impact de cette pollution, en sont donc les premières victimes », poursuit le ministre, qui ne compte pas rester sans réaction. Le ministre a non seulement chargé l’AWAC de réviser et de renforcer le plan d’action en cas de pic de pollution par les poussières fines, mais il envisage même des sanctions contre les parents qui laisseraient tourner leur moteur devant les écoles.

    «J’ai demandé que la faisabilité de l’obligation d’arrêt des moteurs aux abords des écoles soit analysée », précise Carlo Di Antonio. «Une collaboration avec les différents acteurs de la sécurité aux abords des écoles sera nécessaire.» En réalité, plusieurs sanctions sont possibles pour dissuader de polluer aux abords des écoles : le p.-v. ou, plus simple encore, la sanction administrative gérée directement

    par les communes. « Outre la diminution des émissions, cette mesure offre l’opportunité de sensibiliser les parents aux émissions de particules fines, et de favoriser un changement de

    comportement», conclut Carlo Di Antonio.

    Source La Meuse mardi 12 mai 2015