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Travaux et mobilité - Page 2

  • Glons – Route provinciale. Encore beaucoup d’embarras ce mercredi dans le thier de Glons suite à la neige et au gel

    Les commentaires des usagers ont encore fusé, ce matin du mercredi 7 février 2018 sur facebook. Une usagère: « Je viens de glisser en descendant... Il y avait une autre voiture qui se trouvait dans le talus.... Impossible de m’arrêter pour voir si ça allait... » « Devant moi, un camion n’arrive pas à monter » écrit une autre dame. Elle poursuit  « Depuis combien de temps on l'annonçait ce temps pour que cette route ne soit pas dégagée ? Je suis désolée pour cette personne de ne pas m’être arrêtée mais franchement pas moyen... » et les commentaires affluaient…

    On a déjà souvent rappelé que la route provinciale de Glons, une côte à 8%, a fait l’objet de différents aménagements ralentisseurs. Nous y avons consacré moult articles. Il est clair que par un tel temps qui combine chutes de neige et températures nettement inférieures au O degré, cette voie devenue glissante et fort empruntée demanderait une attention particulière de la part des services communaux. En attendant, ce matin, les utilisateurs n’arrêtaient pas de pester.

    Durant l’avant-midi, les services concernés ont procédé à un épandage. A l’heure où ces lignes sont écrites, la situation est rétablie. (Photo prétexte)

  • Sécurité routière en Wallonie. 6 tués et 328 blessés : c’est le bilan de 10 ans d’accidents liés aux nids-de-poule et aux casse-vitesse

    Avec sa succession de périodes de gel et de dégel, l’hiver est propice à la dégradation de la chaussée. Même s’ils ne sont nullement comparables aux ravages de la vitesse et de l’alcool, les nids-de-poule causent néanmoins des accidents. L’Agence wallonne pour la sécurité routière (AWSR) a fait le compte. 

    « Les deux-roues – surtout motorisés – et les voitures sont principalement concernés par ce type d’accident », analyse Belinda Demattia de l’AWSR, se basant sur dix années de statistiques (2007-2016) pour la Wallonie. Les banques de données regroupent sous la même catégorie les sinistres provoqués par les nids-de-poule et les casses vitesse pris à trop vive allure. Il n’est donc pas possible de mesurer l’impact précis de chacun de ces cas de figure.

    L’article complet à lire sur :

    http://journal.sudinfo.be/journal.php#Sudpresse/web,2018-02-07,BASSE-MEUSE|SU_QUOTIDIENS,2018-02-07,BASSE-MEUSE,1|16

  • A proximité. Herstal – Fexhe Slins : la fermeture de l’A601 coûte 1,1 million par an

    autoroute herstal.jpgUn navetteur, Christophe Beauve, a calculé le temps et l’argent que lui faisaient perdre cette décision

    La réparation, en vue de sa réouverture, de l’autoroute A601, coûterait une dizaine de millions d’euros à la Région wallonne. Christophe Beauve, un navetteur, a pris le problème par l’autre bout de la lorgnette. Selon lui, le détour occasionné par cette fermeture coûte en fait 1,1 million d’euros chaque année. Mais aux automobilistes cette fois… 

    Fin décembre 2014, la décision était prise de fermer l’A601, une bretelle d’autoroute qui relie la E40 à la E313 à hauteur de Herstal et Fexhe-Slins. À l’origine de cette fermeture, l’état du revêtement, jugé trop dangereux par les autorités wallonnes que pour y permettre le passage des véhicules. Et aucun budget n’est disponible pour rénover l’endroit. Depuis lors, la région liégeoise a donc son autoroute fantôme. Cinq kilomètres de bitume envahis par les mauvaises herbes et les feuilles mortes, oubliés de tous. Ou presque…

    Christophe Beauve, de Theux, lui pense encore beaucoup à cette autoroute qu’il empruntait quasi quotidiennement voici quelques années. « Je suis indépendant, explique-t-il, et j’ai un client principal à Diepenbeek, où je vais quasiment tous les jours. Mais depuis la fermeture de l’A601, je dois donc faire un détour pour prendre la sortie suivante. »

    Un détour, de trois kilomètres dans un sens, et de cinq dans l’autre, qui a le don d’énerver le Theutois. Il a donc décidé d’essayer de faire bouger les choses en empoignant sa calculette, pour établir le coût supplémentaire qu’il doit supporter et le temps qu’il perd chaque année en raison de la fermeture de cette portion d’autoroute.

    L’article complet à découvrir en suivant le lien ci-dessous :

    http://journal.sudinfo.be/journal.php#Sudpresse/web,2018-01-29,BASSE-MEUSE|SU_QUOTIDIENS,2018-01-29,BASSE-MEUSE,1|4

    CHEZ LE MINISTRE DI ANTONIO

    Pas de réouverture annoncée actuellement

    Du côté du cabinet du ministre wallon des Travaux, Carlo Di Antonio (cdH), on fait également des calculs. Et ceux-là ne sont toujours pas en faveur d’une réfection de l’A601.

    « Le coût serait d’une dizaine de millions d’euros. On comprend bien les désagréments vécus par certains utilisateurs de ce tronçon, mais il faut faire des choix en bon père de famille. Les budgets sont ce qu’ils sont… »

    Dans l’immédiat, il est donc clair que l’A601 ne sera pas rouverte à la circulation : elle n’est pas reprise dans le plan infrastructures 2016-2019, dont « les priorités ont été établies en fonction des budgets disponibles. Or, on compte en moyenne 13.000 utilisateurs sur l’A601 alors qu’ailleurs, on en est à plus de 100.000 par jour. D’autres chantiers étaient donc plus urgents. »

    La suite sur :

    http://journal.sudinfo.be/journal.php#Sudpresse/web,2018-01-29,BASSE-MEUSE|SU_QUOTIDIENS,2018-01-29,BASSE-MEUSE,1|4

  • Ce sont les travailleurs de l’ombre. Leur job : nettoyer et assainir Bassenge. Coup de projecteur

    bassenge ouvriers communaux crasses 2.jpgCet article pourrait commencer par une offre d’emploi. «  La commune de Bassenge engage des ouvriers pour ramasser les saloperies des gens… »

    Non. Il n’en est rien. A notre connaissance, la commune de Bassenge n’engage pas d’ouvriers supplémentaires car elle peut compter sur l’efficacité de l’équipe existante.

    Mais, il ne faut pas se voiler la face : « ramasser les saloperies des gens » est le travail demandé à cette équipe qui est amenée à sillonner la Vallée du Geer de bout en bout.

    « Nous trouvons absolument de tout », nous confie cet ouvrier occupé à charger une vieille carcasse de divan qui jonchait sur le bord d’une voirie. « Il nous est arrivé de tomber sur des cadavres en putréfaction de chiens, de chats, enfouis dans des sacs. Il est assez courant de découvrir des matières diverses, immondes, indescriptibles dégageant une odeur pestiférante. Des bidons de produits chimiques, des médicaments, des langes utilisés… En fait, le matin en quittant le Service des travaux, on ne sait jamais sur quoi on risque de tomber… »

    Pour les avoir quelque peu observés lors de reportages, ces ouvriers communaux font preuve d’une conscience professionnelle exemplaire, n’ayons pas peur des mots. Le lieu est assaini jusque dans les moindres détails. Nous en avons été témoins.

    Derrière les travailleurs, il y a des hommes. Comme d’autres métiers, mieux valorisés, ils luttent pourtant tous les jours contre un gros fléau comparable à un brasier difficile à circonscrire.

    Nous avons tenu à jeter un coup de projecteur sur ces travailleurs de l’ombre pour ne pas oublier aussi la pénibilité de leur travail quotidien ; un travail dont bénéficient tous les habitants de Bassenge.

    Et quand on parle dans les hautes sphères du titre d’Ambassadeurs de la propreté, ne serait-ce aussi à ces hommes-là que devraient aller nos pensées ?

    Regor

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  • Roclenge. Attention au nid de poule !

    Place Louis Piron, à Roclenge, un nid de poule s’est formé en plein milieu de la route. Il est donc conseillé d’être prudent.

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  • Aménagements des bâtiments publics communaux pour personnes à mobilité réduite : ça bouge à Bassenge

    aménagements pmr boirs cpas.jpgAprès les aménagements dont le Centre Culturel de Glons a fait l’objet, sujet évoqué récemment sur ce blog, nous avons pu constater que c’est à Boirs aussi que les choses bougent. Des places de parkings pour personnes à mobilité réduite ont été tracées au sol devant les bureaux du CPAS ainsi que devant la nouvelle maison de la cohésion sociale située un peu plus loin à proximité de l’église.

    Les observateurs attentifs de la politique communale ne manqueront certainement pas d’établir un lien entre les interventions marquées, en Conseil communal, de deux Conseillers de l’opposition (PS) René Deckers et Christopher Sortino lesquels, à aménagements pmr boirs cohésion sociale 2.jpgdiverses reprises, ont souligné la carence d’infrastructures pour PMR devant et dans certains bâtiments communaux bassengeois. L’important aujourd’hui est de constater que « ça bouge » un peu partout à Bassenge et que la mise en conformité pour ces personnes est de rigueur.

  • Grand retour. Bassenge engage des cantonniers

    cantonniers bassenge.pngD’ici quelques semaines, les cantonniers vont faire leur grand retour dans Bassenge.

    Il fait suite, non seulement à une demande de la population, mais aussi à un constat, la commune n’est pas très propre. « Avant, il y avait un cantonnier par village pour s’occuper de son entretien », explique Philippe Knapen, échevin de l’Environnement. « Mais il y a quelques années, on a décidé de réorganiser le service de l’environnement et de ne faire qu’une équipe d’ouvriers qui va partout dans la commune pour la nettoyer ».

    Le problème c’est que cette solution a montré ses failles. « La commune est très étendue. Et on s’est rendu compte que l’équipe n’avait pas le temps de faire Glons/Emael qu’il fallait déjà recommencer le travail à Glons.

    En plus, avec l’interdiction d’utiliser les herbicides et les alternatives que nous devons utiliser, il faut repasser plus souvent ».

    La suite de l’article à découvrir en suivant ce lien :

    http://journal.sudinfo.be/journal.php#Sudpresse/web,2018-01-08,BASSE-MEUSE|SU_QUOTIDIENS,2018-01-08,BASSE-MEUSE,1|10

  • Boirs. Le parking de covoiturage bénéficie d’un nouvel abribus

    A Boirs, sur le parking de covoiturage, un nouvel abribus s’inscrit dans la modernité.

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  • Irritant et dangereux. Clignotant oublié : 7 fois sur 10 dans les ronds-points

    rond-point charlemagne eben2.jpg« La moitié des conducteurs n’utilisent pas leurs clignotants quand ils quittent ou changent de bande sur l’autoroute. Et aux ronds-points, la situation est encore pire », déplore Danny Smagghe, porte-parole de Touring. L’organisation de mobilité a contrôlé une dizaine de ronds-points répartis dans les différentes régions du pays. Verdict : sept conducteurs sur dix n’actionnent pas leur clignotant au moment de quitter ce type d’infrastructure. « Ce comportement est très énervant pour ceux qui attendent d’entrer dans le rond-point car il est impossible de savoir si la voiture qui arrive va sortir ou non », note Danny Smagghe. Et d’ajouter : « Ce comportement est aussi très dangereux pour les autres usagers de la route, surtout les motards et les cyclistes ».

    Dans son enquête, Touring s’est également intéressé aux autoroutes, se plaçant sur des ponts enjambant l’E411, l’E40, l’E17 et le ring de Bruxelles. À chaque endroit, le contrôle a duré quinze minutes et a porté sur les dépassements ainsi que les changements de bande pour emprunter une bretelle ou une sortie d’autoroute.

    La suite sur :

    http://journal.sudinfo.be/journal.php#Sudpresse/web,2017-12-26,BASSE-MEUSE|SU_QUOTIDIENS,2017-12-26,BASSE-MEUSE,1|16

  • Le Centre Culturel de Glons se dote d’un ascenseur pour Personnes à Mobilité Réduite (PMR). Cela fait 18 ans qu’on l’attendait…

    centre culturel glons ascenseur PMR 2.jpgÇa bouge à Bassenge en matière d’aménagements des bâtiments publics communaux pour les personnes à mobilité réduite. En effet, au Centre Culturel de Glons, dont on sait que les salles sont situées à l’étage, après 18 ans d’attente et d’organisations culturelles diverses telles les soupers, les expositions, les concerts, les bourses, les tables de conversations et autres cérémonies diverses, les personnes souffrant d’un handicap vont voir enfin leur accès facilité à celles-ci, voire même permis pour la première fois pour certaines d’entre elles.

    Les observateurs attentifs de la politique communale auront tôt fait d’établir un lien centre culturel glons ascenseur PMR.jpgentre les interventions marquées, en Conseil communal, de deux Conseillers de l’opposition (PS) René Deckers et Christopher Sortino lesquels, à diverses reprises, ont souligné la carence d’infrastructures pour PMR devant et dans certains bâtiments communaux bassengeois. L’important aujourd’hui est de constater que « ça bouge » un peu partout à Bassenge et que la mise en conformité est de rigueur.

    Le Centre culturel de la rue Saint Pierre (locaux de l’ONE, Bibliothèque et Centre Culturel proprement dit) dispose désormais de places de parkings pour PMR. Après avoir emprunté une rampe d’accès (déjà existante en 2000) et traversé le hall, ces personnes pourront ensuite rejoindre le nouvel ascenseur situé à l’arrière du bâtiment pour accéder aux salles du Centre Culturel. Cependant, quelques travaux d’aménagements doivent encore être réalisés à l’arrière du bâtiment et, notamment, une dalle de béton qui mettra tous les plans d’accès au même niveau.

    Regor

  • Une puce pour suivre son bus à la trace. Dès le printemps prochain, une application permettra aux usagers de suivre leur bus à distance

    tec application.jpgLes TEC vont prendre un sacré coup de jeune au printemps prochain : le ministre Di Antonio va équiper chaque bus d’une puce électronique, qui permettra aux usagers de savoir exactement, via un smartphone, où se trouve le bus qu’ils attendent. 

    J’arrive in extremis à mon arrêt et mon bus se fait attendre. L’aurais-je loupé ? Une nouvelle application va permettre dès avril ou mai prochain d’éviter de longues minutes d’attente et d’incertitude.

    « L’appli téléchargeable sur teconline va tout d’abord reconnaître l’arrêt où vous vous trouvez et votre ligne, grâce à votre smartphone. Puis, via une puce géolocalisable, placée à l’avant de chaque bus, elle va localiser le vôtre et vous préciser où se trouve exactement le véhicule que vous attendez », explique le ministre cdH qui porte le projet. « Vous saurez ainsi s’il est déjà passé, coincé dans un embouteillage ou juste sur le point d’arriver. »

    L’article complet en suivant le lien ci-dessous :

    http://journal.sudinfo.be/journal.php#Sudpresse/web,2017-12-23,BASSE-MEUSE|SU_QUOTIDIENS,2017-12-23,BASSE-MEUSE,1|14

  • Vallée du Geer. Bientôt un article sur un nouvel aménagement d’un bâtiment communal qui se fait bien discret…

    POINT INTERROGATION.pngVallée du Geer. Bientôt un article sur Bassenge Sudinfo sur un nouvel aménagement d’un bâtiment communal qui se fait bien discret…

     

  • Le nouveau Code de la route va autoriser de rouler à 130km/h

    Le gouvernement fédéral va permettre de rouler à 130 km/h sur certains tronçons, en laissant toutefois le choix aux Régions de décider lesquels.

    signal 130 km heure.jpgSelon La Dernière Heure et La Libre Belgique de vendredi, François Bellot (MR), ministre de la Mobilité, a inclus dans son nouveau Code de la route, prévu pour la première moitié de 2018, un point autorisant la vitesse de 130 km/h sur certains tronçons d’autoroutes. « Ce sera aux gestionnaires de voirie, donc aux Régions, de déterminer» les tronçons concernés, précise Melisa Blot, porte-parole de François Bellot.

    Les tronçons les moins dangereux, dans des zones à faible trafic (ex.: l’E411 en province de Luxembourg), seront probablement privilégiés.

    La suite sur :

    http://www.lameuse.be/169653/article/2017-12-22/le-nouveau-code-de-la-route-va-autoriser-de-rouler-130kmh

  • L’E40 fermée pendant deux nuits à hauteur de Cheratte

    viaduc herstal.jpgDu mercredi 13 décembre à 23h au jeudi 14 décembre à 3h ainsi que de ce jeudi 14 décembre à 23h au vendredi 15 décembre à 03h, l’autoroute E40 sera totalement fermée à la circulation, en direction de l’Allemagne, entre l’échangeur de Herstal et celui de Cheratte.

    Tous les renseignements sur le Blog régional Sudinfo de VISE en suivant le lien ci-dessous :

    http://vise.blogs.sudinfo.be/archive/2017/12/11/l-e40-fermee-pendant-deux-nuits-a-hauteur-de-cheratte-242951.html

  • Attention ! Ce dimanche, le thier de Glons quasi impraticable suite aux chutes de neige !

    thier de glons neige décembre 20172.jpgEn ce dimanche 10 décembre 2017 (12h00) durant lequel tombe une neige drue, il est fortement déconseillé d’emprunter le Thier de Glons (rue Provinciale). Les importantes chutes de neige et la présence de chicanes de ralentissement rendent son accès particulièrement difficile. Il est donc, à notre sens, déconseillé de l’emprunter en attendant l’intervention des services d’épandage.

    thier de glons neige décembre 2017.jpg